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“蜀道之难，难于上青天！”

古时候，秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔，

即使在交通如此便利的今天，

汉中到成都的火车最快仍需要9小时左右才能到达。

但西成高铁建成后两地仅需2小时的行程

前几日，西成高铁又传来捷报。西安铁路局西安工务机械段茂陵焊轨基地的厂房内，最后一个钢轨焊头的焊接完成，标志着西成高铁所有钢轨焊接任务圆满完成，为西成高铁按期开通奠定了坚实基础，预计年内开通运行。

据了解，西安铁路局西安工务机械段茂陵焊轨基地是全国16个焊轨基地之一，主要承担着西安铁路局管内高铁线路、普铁线路大维修，新建线路的米长轨焊接任务。此次该段承担着西成高铁公里长钢轨焊接任务，占整条线路焊接工作量的80%。

西成高铁线路上所采用的钢轨属于无缝钢轨，使用无缝钢轨可以有效减少列车震动，提高列车运行速度，保证高铁列车运行的舒适性和安全性。为确保焊接质量，该段严格焊接工艺流程和焊接质量卡控，细化焊前检查、除锈、配轨、焊接、正火、时效处理、精调精铣、焊后探伤等13个岗位作业标准。作业过程中，精心做好作业组织，把业务能力精、技术水平高的职工安排在焊接、焊后热处理、质检探伤等重点环节，并加强作业自检、互检和管理人员跟班检查、过程质量抽查等工作。同时，严把母材选用关、工艺检验关、质量验收关，确保每个工序流程都在可控范围内，焊接质量%达标。

（西成高铁走向）

西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁。线路全长约km，设计最高时速km/h，单程近3小时。

途经汉中、宁强、广元、绵阳、德阳接入成都东站

陕西省境内：

新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；（蓝色为汉中段）

四川省境内：

新建广元中子站、剑门关站、青川站、江油北站4个站点，利用广元站和江油站。

预计时速km/h

在高大的秦岭山脉中简直感觉

像在飞一样啊~

这样，外地的朋友就可以尽情的来咱城固吃喝玩耍了！

只需一小时，就可以来城固赏美景

只需一小时，就能来吃到正宗的城固面皮！

地道的原公杂烩

吃正宗的城固桔子

感受“一人得道，鸡犬升天”故里的气息

同时，这条铁路连接的可是

中国两大以美食著称的城市！

因此将造福多少城固的吃货们！

△上午在西安吃一碗香浓可口的泡馍

△下午在成都沾着香油吃老火锅

△上午在杜甫草堂感受浓浓书卷气息

△下午在兵马俑感受千军万马的气势恢宏

△早晨在峨眉山上看日出

△傍晚在曲江遗址公园夜跑

是不是灰常期待了？

反正城固人的心已开始浪起来~

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”

当年，唐朝诗人李白一叶扁舟顺流长江。

今日，从唐诗的故乡——长安出发，

“坐着高铁去吃火锅”将成为现实！

横跨秦岭，川陕一家

让我们来提前搭上这班列车，

感受沿途无数风景和美食吧~

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